油缸的優(yōu)缺點：
1、由于氣動系統(tǒng)用于壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍之內，因此氣缸是不能做為大功率的動力元件來用于 油缸
的，液壓缸就可做比較大的功率的元件來用于，或者用于油缸系統(tǒng)。
2、從介質講空氣是可用之不竭的，沒有費用和供應方面的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染液壓油。
3、空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
4、但因為空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差好多了。
油缸是工程機械*主要部件，傳統(tǒng)的加工方法是：拉削缸體——精鏜缸體——磨削缸體。采用滾壓方法是：拉削缸體——精鏜缸體——滾壓缸體，工序是3部分，但時間上對比：磨削缸體1米大概在1-2天的時間，滾壓缸體1米大概在10-30分鐘的時間。投入對比：磨床或絎磨機，滾壓刀。滾壓后，孔表層粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3µm減小為Ra0.4～0.8µm，孔的表層硬度提高約30%，缸筒內表層疲勞強度提高25%。感謝您瀏覽本公司網頁，如果你對本公司銷售的油缸感興趣的話，友情提示您：可撥打本公司服務專線了解更多相關產品的詳細信息，我們的工作人員將會竭盡全力的為你服務。本公司已經有多年的經營基業(yè)，您可放心的購買自己心儀的產品。